Sistem Manajemen Energi Pengisian EV

Sistem Manajemen Energi Pengisian EV

Sistem Manajemen Energi Pengisian Kendaraan Listrik (EMS) memantau, mengatur, dan mengoptimalkan distribusi daya di seluruh stasiun pengisian kendaraan listrik komersial dan industri. Sistem ini berinteraksi langsung dengan-rangkaian fotovoltaik di lokasi, bank baterai penyimpan energi, dan masukan jaringan untuk menyeimbangkan beban secara dinamis, mencegah beban berlebih pada transformator, dan memprioritaskan pemanfaatan energi terbarukan. Dirancang untuk pemasangan multi-pengisi daya, perangkat ini memproses telemetri-waktu nyata dari pengisi daya dan pengukur untuk menjalankan pembatasan daya otomatis dan jadwal-pengisian daya yang dioptimalkan.

Ikhtisar Produk


Sistem Manajemen Energi Pengisian Kendaraan Listrik (EMS) memantau, mengatur, dan mengoptimalkan distribusi daya di seluruh stasiun pengisian kendaraan listrik komersial dan industri. Sistem ini berinteraksi langsung dengan-rangkaian fotovoltaik di lokasi, bank baterai penyimpan energi, dan masukan jaringan untuk menyeimbangkan beban secara dinamis, mencegah beban berlebih pada transformator, dan memprioritaskan pemanfaatan energi terbarukan. Dirancang untuk pemasangan multi-pengisi daya, perangkat ini memproses telemetri-waktu nyata dari pengisi daya dan pengukur untuk menjalankan pembatasan daya otomatis dan jadwal-pengisian daya yang dioptimalkan.

 

Spesifikasi Utama

 

Parameter

Spesifikasi Teknis

Rentang Tegangan Masukan

100V – 240V AC (Kontrol Tambahan); 380V/415V AC 3 Fase (Bus Daya)

Protokol Komunikasi

OCPP 1.6J / 2.0.1, Modbus TCP, CAN 2.0B, Ethernet, Wi-Fi, 4G LTE

Jenis Pengisi Daya yang Didukung

Pengisi Daya AC Level 2, Pengisi Daya Cepat DC (CCS1/CCS2, CHAdeMO)

Kontrol Waktu Respons

< 500 ms (Load Regulation Loop)

Port Terkelola Maks

Hingga 128 titik pengisian daya per pengontrol utama

Perlindungan Kandang

IP54 (Pemasangan di dinding atau rak dalam/luar ruangan)

Suhu Operasional

-20 derajat hingga +65 derajat

Standar Kepatuhan

CE, ISO9001, IEC 61851, IEC 62196

 

Karakteristik Produk Utama


Pergeseran Beban Dinamis:Terus mengukur total konsumsi fasilitas dan secara dinamis menyesuaikan arus keluaran pengisi daya EV agar tetap berada dalam batas kapasitas trafo jaringan utama.


Pencukuran Puncak & Pengisian Lembah:Terintegrasi dengan sistem penyimpanan energi LiFePO₄ untuk mengosongkan energi baterai yang tersimpan selama jam-jam tarif puncak dan mengisi ulang selama-periode lembah berbiaya rendah.


Interoperabilitas Multi-Protokol:Berkomunikasi secara asli dengan-pengisi daya pihak ketiga melalui OCPP dan PLC industri melalui Modbus, menghilangkan penguncian vendor-untuk infrastruktur yang dipasang.


Perangkat Keras-Redundansi Tingkat:Dilengkapi prosesor industri{0}}inti ganda dan pengatur waktu pengawas untuk memastikan operasi lokal yang berkelanjutan bahkan selama pemadaman cloud jaringan.

 

Arsitektur Sistem & Komponen Perangkat Keras


Unit Pengontrol Utama (MCU):Gerbang tersemat-tingkat industri yang menampung algoritma EMS inti, penyimpanan data, dan antarmuka komunikasi utama.


Modul Pengukuran Cerdas:Pengukur daya dua arah yang dipasang di rel DIN-menggunakan sensor arus efek Hall-untuk pemantauan jaringan dan beban sub-milidetik.


Perangkat Lunak HMI Cloud / Lokal:Dasbor pengelolaan berbasis web-dikonfigurasi untuk server lokal-premise atau penerapan cloud yang aman.


Memanfaatkan Kabel Antarmuka:Kabel-pasangan terpelintir berpelindung yang sudah-diakhiri untuk rangkaian daisy-bus RS485/CAN di seluruh tumpukan pengisian daya.

 

Aplikasi


Armada Komersial & Industri (K&I):Manajemen pengisian depot untuk truk pengiriman listrik dan armada kendaraan perusahaan yang memerlukan waktu penyelesaian terjadwal.


Stasiun Pengisian Umum:Jalan raya multi-teluk dan pusat parkir perkotaan memerlukan pembatasan daya-di lokasi untuk menghindari biaya permintaan utilitas yang mahal.


Real Estat Komersial:Taman perkantoran dan pusat perbelanjaan ritel yang mengintegrasikan pembangkit listrik tenaga surya di tempat parkir dengan fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.


Di Luar-Situs Jaringan & Mikrogrid:Lokasi pengisian daya jarak jauh bergantung pada pembangkitan-penyimpanan tenaga surya hibrida dengan kapasitas jaringan yang sangat terbatas.

 

Kompatibilitas & Integrasi


Sinergi-Penyimpanan-Pengisian Tenaga Surya:Berinteraksi langsung dengan inverter surya MPPT dan rak penyimpanan baterai litium untuk memaksimalkan konsumsi energi ramah lingkungan langsung untuk armada kendaraan listrik.


Backend-Pihak Ketiga:Arsitektur Open API (RESTful API, MQTT) memungkinkan ekspor data yang lancar ke perangkat lunak pengelolaan energi perusahaan dan-platform penagihan pihak ketiga.


Integrasi Tingkat Grid:Mendukung sinyal respons-permintaan dari penyedia utilitas lokal untuk pembatasan otomatis selama peristiwa tekanan jaringan.

 

Opsi Pasokan & Kustomisasi


Skala Manufaktur:Diproduksi di fasilitas seluas 20,{1}} m² yang memanfaatkan jalur penempatan SMT otomatis, peralatan las laser, dan bangku uji penuaan otomatis.


Kustomisasi Perangkat Keras:Konfigurasi port I/O yang disesuaikan, dimensi enclosure khusus, dan branding firmware lokal untuk mitra OEM/ODM.


Kapasitas Produksi:Didukung oleh lini produksi volume yang mendukung pesanan batch mulai dari 50 unit hingga penerapan skala-perusahaan dengan waktu tunggu standar 3 hingga 5 minggu.

 

Kualitas / Pengujian


Manajemen Mutu:Diproduksi di bawah sistem manajemen pabrik ISO9001 dan ISO14001 yang ketat.


Pengujian Pabrik yang Ketat:Setiap pengontrol menjalani pengujian burn-in beban penuh selama 72-jam-pada suhu tinggi (+55 derajat ) dan inspeksi optik otomatis (AOI) untuk rakitan PCB.


Validasi Listrik & Lingkungan:Diuji kekebalan pelepasan muatan listrik statis (ESD), perlindungan lonjakan arus hingga 4kV, dan ketahanan getaran yang sesuai dengan standar IEC industri.

 

Pertanyaan Umum

 

Q: Bisakah EMS beroperasi tanpa koneksi internet aktif?

J: Ya. Logika kontrol lokal, penyeimbangan beban, dan protokol keselamatan dijalankan sepenuhnya di Unit Pengontrol Utama lokal, mempertahankan fungsionalitas penuh selama gangguan internet.

T: Berapa jarak maksimum yang didukung antara pengontrol EMS dan pengisi daya?

J: Komunikasi RS485 mendukung rantai daisy-hingga 1.200 meter. Konverter media Ethernet dan serat-optik dapat diintegrasikan untuk tata letak depot yang lebih besar.

T: Bagaimana sistem menangani pembebanan prioritas untuk kendaraan armada yang mendesak?

J: Operator dapat menetapkan profil prioritas berjenjang (misalnya, pengiriman darurat vs. parkir semalaman) melalui perangkat lunak HMI, mengesampingkan distribusi muatan standar untuk kios yang ditentukan.

T: Apa saja persyaratan minimum untuk melakukan retrofit pada stasiun pengisian yang ada?

J: Pengisi daya yang ada harus mendukung OCPP 1.6J/2.0.1 atau menyediakan titik integrasi meteran eksternal yang kompatibel dengan protokol Modbus RTU/TCP.

Tag populer: ev pengisian sistem manajemen energi, Cina ev pengisian produsen sistem manajemen energi, pemasok, pabrik

Kirim permintaan